MATÉRIAUX UTILISÉS
DU SOL – MATÉRIAUX
Innovation et qualité
La résistance et la durabilité d’un revêtement de sol industriel sont étroitement liées au choix des matériaux utilisés. Di Floor vous propose une gamme complète de produits soigneusement conçus et testés par notre équipe au fil du temps.
Les fibres métalliques et synthétiques, les durcisseurs de surface, le choix des différents types de joints et le contrôle du durcissement sont autant d’éléments qui font de nous l’une des entreprises leaders du secteur.
Pour chaque produit, nous assistons le client dans le choix du meilleur matériau et de son utilisation :
Les fibres métalliques et synthétiques, les durcisseurs de surface, le choix des différents types de joints et le contrôle du durcissement sont autant d’éléments qui font de nous l’une des entreprises leaders du secteur.
Pour chaque produit, nous assistons le client dans le choix du meilleur matériau et de son utilisation :
- indications pour une mise en œuvre correcte
- les calculs de capacité et le dimensionnement des dalles
- conseils et assistance sur place
Fibres synthétiques
Structural Macro Arctium Fiber DS 30 est une fibre polymère destinée à un usage structurel dans divers sols industriels tels que les zones de stockage, les parkings et les pistes d’aéroport.
L’utilisation de Structural Macro Arctium Fiber DS 30 en lieu et place d’une armature en fer garantit.. :
L’utilisation de Structural Macro Arctium Fiber DS 30 en lieu et place d’une armature en fer garantit.. :
- des performances accrues par rapport à l’armature traditionnelle en fer
- réduction de l’épaisseur : il peut être ajouté en grandes quantités au mélange sans problèmes d’agglutination ou d’emboîtement.
- facilité de distribution : aucun équipement spécial n’est nécessaire.
- réduction de la consommation : augmente la résistance à la flexion du béton.
Structural Macro Arctium Fiber DS 30 est la seule fibre qui peut remplacer la fibre métallique avec une performance supérieure et un coût inférieur.
Fibres métalliques
Les fibres d’acier Di Floor, en remplacement du treillis électrosoudé, offrent des avantages structurels considérables :
- réduction de l’épaisseur de la chape pour la même charge.
- uniformité de la résistance de la chape , même aux points critiques tels que les joints normaux et les joints de construction.
- limitation des microfissures pour une plus grande durabilité.
En particulier, chez Di Floor, nous utilisons Fibercem P50, une fibre produite à partir d’un alliage spécial cisaillé en différentes longueurs et tailles, dont la spécificité est une plus grande adhérence à la calcélo-structure que les fibres normales en fil d’acier. Cette fibre peut être utilisée pour :
- sols industriels
- plâtres et chapes
- tunnels
- préfabriqués
Joints métalliques
Le joint de construction de coffrage métallique bidirectionnel offre une protection totale des bords pour le passage des chariots, l’insertion transversale de plaques métalliques contribuant au transfert des charges d’une dalle à l’autre. Disponible en différentes hauteurs et épaisseurs.
In Floor utilise les joints métalliques suivants :
In Floor utilise les joints métalliques suivants :
- DU JOINT H
Les joints de construction DI JOINT H assurent une répartition égale des charges entre les différents panneaux en évitant les tensions localisées excessives. Les profils de construction contribuent à réduire les tensions et les déformations tout en réduisant les fissures superficielles et en rendant le sol plus durable, tout en améliorant le confort d’utilisation.
Le nombre de joints doit être suffisant pour diviser le plancher en sections régulières plus ou moins carrées en fonction de l’approvisionnement en béton et de la capacité de l’équipe, avec une surface égale à la production journalière prévue du plancher. Veuillez vous référer à la CNR-DT 211/2014 pour la conception et la quantité des joints à utiliser.
Le nombre de joints doit être suffisant pour diviser le plancher en sections régulières plus ou moins carrées en fonction de l’approvisionnement en béton et de la capacité de l’équipe, avec une surface égale à la production journalière prévue du plancher. Veuillez vous référer à la CNR-DT 211/2014 pour la conception et la quantité des joints à utiliser.
- DE S JOINT S
DiJOINT S est utilisé en particulier dans l’étanchéité des sols coulés sans joints pour compenser le retrait élevé du béton afin d’éviter l’impact fréquent des roues des petits transpalettes et des chariots.
Il offre une résistance élevée à l’abrasion et aux fortes charges et prévient les fissures dans les sols tout en évitant des réparations coûteuses. Son utilisation permet de réduire les coûts d’entretien des sols.
Il répartit les contraintes uniformément dans le sol en béton, assurant un mouvement horizontal uniforme sur toute la surface. Il réduit également le bruit d’impact des roues.
Il offre une résistance élevée à l’abrasion et aux fortes charges et prévient les fissures dans les sols tout en évitant des réparations coûteuses. Son utilisation permet de réduire les coûts d’entretien des sols.
Il répartit les contraintes uniformément dans le sol en béton, assurant un mouvement horizontal uniforme sur toute la surface. Il réduit également le bruit d’impact des roues.
Joints de dilatation
Les joints de dilatation sont une exécution de coupe nécessaire, lors du premier retrait hydrométrique du béton, pour éviter la formation de fissures dans les points les plus critiques.
Il est nécessaire de diviser le revêtement en carrés de 4×4 – 5×5 au moyen d’un disque diamanté d’une profondeur d’un cinquième de l’épaisseur.
Il est nécessaire d’effectuer un premier scellement à l’aide d’un profil de protection DIPLAST
DI PLAST est une gaine de type ballon pour le scellement de joints de dilatation, qui maintient sa position sans dépasser ni descendre dans la profondeur du joint. Il peut être utilisé aussi bien pour un scellement permanent que pour un scellement temporaire.
Les joints de dilatation sont une exécution de coupe nécessaire, lors du premier retrait hydrométrique du béton, pour éviter la formation de fissures dans les points les plus critiques.
Il est nécessaire de diviser le revêtement en carrés de 4×4 – 5×5 au moyen d’un disque diamanté d’une profondeur d’un cinquième de l’épaisseur.
Il est nécessaire d’effectuer un premier scellement à l’aide d’un profil de protection DIPLAST
DI PLAST est une gaine de type ballon pour le scellement de joints de dilatation, qui maintient sa position sans dépasser ni descendre dans la profondeur du joint. Il peut être utilisé aussi bien pour un scellement permanent que pour un scellement temporaire.
Durcisseurs de surface résistants à la poussière et à l’abrasion
Produits spécifiques destinés à garantir la résistance superficielle du sol et à lutter contre les microfissures, fabriqués à partir de minéraux de première qualité et de 425 ciment Portland.
Disponible en deux versions :
S(Standard) : composition de minéraux et de ciment d’usage courant.
HP (High Performance) : composition de minéraux en courbe granulométrique, mélange de ciment réduit au minimum nécessaire, microfibres et additifs anti-retrait.
Disponible en deux versions :
S(Standard) : composition de minéraux et de ciment d’usage courant.
HP (High Performance) : composition de minéraux en courbe granulométrique, mélange de ciment réduit au minimum nécessaire, microfibres et additifs anti-retrait.
- Compensateur de retrait – ESPANSCRETE
ESPANSCRETE est un compensateur de retrait utilisé à des doses allant de 0,6 % à 2 % du poids du ciment.
- DE QUARTZ
DI QUARTZ est un mélange de granulats durs adapté aux sols industriels monolithiques, appliqué sous forme de saupoudrage frais sur frais. Ses caractéristiques de résistance mécanique élevée le rendent particulièrement adapté à une utilisation dans les industries et les entrepôts à fort trafic.
- EN MATIÈRE PLASTIQUE
DI PLAST est un « couvre-joint » à ballon pour l’étanchéité des joints de dilatation composé de deux matériaux :
Elasto Plastics
Soft et Elasto
Plastics Semi-Rigid.
Sa forme spéciale de ballon signifie qu’il tient en place sans fuir ou tomber dans la profondeur du joint.
Elasto Plastics
Soft et Elasto
Plastics Semi-Rigid.
Sa forme spéciale de ballon signifie qu’il tient en place sans fuir ou tomber dans la profondeur du joint.
- DE COR
DI COR est constitué d’un mélange d’agrégats minéraux et d’abrasifs synthétiques (corindon) et convient aux sols soumis à un trafic moyennement lourd, même pour les activités avec des chariots guidés par laser.
- DU TOP
DI TOP est composé de différents types d’abrasifs minéraux et synthétiques, créant un revêtement résistant à l’usure et à la poussière, capable de supporter un transit intense. Idéal pour les entreprises de manutention de chariots et les ateliers industriels. Disponible en différentes couleurs et en versions standard et HP (High Performance).
- LITHIUM
DI LITIO est un mélange hautement concentré de lithium, spécialement formulé comme durcisseur de surface et épaississant pour les sols en béton.
Il pénètre en profondeur pour une absorption minimale sur toutes les surfaces absorbantes.
Il peut également être appliqué immédiatement après la finition avec une truelle mécanique hélicoïdale sur des surfaces fraîches, agissant ainsi comme un système anti-évaporation.
Il pénètre en profondeur pour une absorption minimale sur toutes les surfaces absorbantes.
Il peut également être appliqué immédiatement après la finition avec une truelle mécanique hélicoïdale sur des surfaces fraîches, agissant ainsi comme un système anti-évaporation.
- Emulsion anti-évaporation – DI CURING
DI CURING est une émulsion anti-évaporation qui empêche l’évaporation rapide de l’eau dans le béton frais, augmente la dureté et la résistance à l’abrasion et prévient la formation de poussière et de fissures. Applicable sur tous les types de sols industriels en quartz et en béton.
Pour plus d’informations sur nos matériaux et pour demander un devis personnalisé, veuillez nous contacter. Notre équipe d’experts est à votre disposition pour vous aider à trouver la solution la mieux adaptée à vos besoins.